鉄道写真に興味がある方なら、一度は「S式」という言葉を目にしたことがあるかもしれません。しかし、その意味や由来について正確に理解している人は多くないのではないでしょうか?一部の撮り鉄の間で使われるこの言葉には、実は議論の的となる背景があるのです。本記事では、S式の定義や鉄道写真における位置づけを解説し、その由来や問題点について掘り下げていきます。さらに、「面縦」との違いや鉄道写真文化の価値観の違いにも触れながら、S式をめぐる議論の本質を探ります。
S式とは?概要と基本概念
「S式」という言葉は、鉄道ファン、特に撮り鉄(鉄道写真愛好家)の間で使われる言葉です。ただし、この言葉には差別的な意味を含む背景があるため、注意が必要です。ここでは、その定義や文脈、撮り鉄文化における位置づけについて詳しく解説します。
1-1. S式の定義と一般的な意味
「S式面縦(Sしきめんたて)」は、鉄道写真における「面縦(めんたて)」の一種とされています。「面縦」とは、列車を真正面から撮影する構図のことで、撮り鉄の間では特に好まれる撮影スタイルです。
しかし、「S式面縦」は単なる面縦ではなく、側面が見える角度から無理に撮影した面縦風の写真を指します。そして、残念なことに、この言葉の由来には差別的な表現が含まれているため、使用は推奨されません。
1-2. S式が使用される場面と文脈
「S式面縦」は、撮り鉄の間で嘲笑的な意味合いを持つ言葉として使われることがあります。撮り鉄の文化では、「良い鉄道写真」として定番の構図が重視される傾向にあります。特に、正面からの「面縦」は評価される一方で、それに似て非なる構図は批判の対象となることが多いのです。
S式面縦は、そうした価値観のもとで意図しない角度から撮影された面縦風の写真を揶揄するために生まれた言葉です。本来、写真撮影は自由な表現手段であり、「こうでなければならない」というルールはありません。しかし、撮り鉄の世界には暗黙のルールや価値観が存在し、それに沿わないものが否定的に扱われることもあります。
1-3. 撮り鉄文化におけるS式の位置づけ
撮り鉄の世界では、「良い写真」とされる構図が固定化されており、それ以外の構図は評価されにくい傾向があります。「S式面縦」は、まさにその価値観の中で生まれた言葉であり、侮蔑の対象とされやすいものです。
ただし、鉄道写真の楽しみ方は人それぞれです。必ずしも「真正面の面縦」が良い写真とは限らず、自由な発想で撮影することも大切ではないでしょうか?
また、現在では多くの人が「S式面縦」という言葉の問題点を理解し、使用を避ける傾向にあります。撮り鉄文化も時代とともに変化しており、より多様な価値観が受け入れられることが望まれています。
鉄道写真は、あくまで個々の感性で楽しむものです。周囲の意見にとらわれすぎず、自分だけの素敵な写真を撮ることを大切にしましょう。
2. S式の由来と問題点
「S式」という言葉は、鉄道ファンの間で使われることがあるものの、その背景には差別的な歴史があり、使用が問題視されています。ここでは、その由来や問題点について詳しく解説します。
2-1. S式という言葉が生まれた背景
「S式」は、鉄道写真の撮影スタイルに関連する言葉です。もともと、鉄道写真の撮り方には「面縦(めんたて)」と呼ばれる方法があり、これは列車を真正面から撮影する構図を指します。
しかし、一部の撮影者が意図せずに側面が写り込んだ面縦風の写真を撮ることがありました。こうした写真に対して、一部の心ない鉄道ファンが侮蔑的な意味を込めて「障害式面縦」と呼び始めたのです。これが略され、「S式」として広まってしまいました。
2-2. 「障害式面縦」という差別的表現の歴史
「S式」は、「障害式面縦」を略した言葉ですが、この表現には明確に差別的な意図が含まれています。
もともと、「障害式面縦」という言葉は、一部の人々が「障がいのある人には、この写真が正しく見えるのではないか」と侮辱する意図で生まれたものです。つまり、単なる写真の撮影スタイルを指す言葉ではなく、特定の人々を蔑視する目的で作られた言葉なのです。
こうした経緯があるため、「S式」という表現は常に差別的な背景を持つものと考えられ、使用すべきではないとされています。
2-3. S式が鉄道ファンの間で問題視される理由
鉄道ファンの中には、「S式」という言葉を何気なく使ってしまう人もいますが、多くの人はこの言葉の差別的な背景を理解し、使用を避けるべきと考えています。
その理由は主に以下の3つです。
- 1. 差別的な意図を含んでいる
「S式」は、障がい者を揶揄する目的で生まれた言葉であり、単なる撮影用語ではないため、使用は不適切です。 - 2. 鉄道ファンのイメージを悪化させる
差別的な言葉を使うことで、鉄道ファン全体の印象が悪くなってしまいます。 - 3. 誤った知識が広まる
この言葉を使い続けることで、「本来の面縦の撮影技法とは異なる意味が付加される」ため、誤解が広まってしまいます。
これらの理由から、「S式」という言葉の使用は鉄道ファンの間でも避けられるべきだと考えられています。
2-4. S式という言葉の現在の使用状況
現在、「S式」という言葉はほとんどの鉄道ファンの間で使われなくなりつつあります。その背景には、「言葉の持つ差別的な意味が認識されるようになったこと」があります。
一部のネット上ではまだこの言葉が使われることもありますが、多くの鉄道ファンや撮り鉄の間ではこの言葉を使うことを避ける動きが広がっています。
もしも鉄道写真に関する話題で「S式」という言葉を耳にしたときは、その背景にある問題を理解し、不適切な言葉であることを認識することが大切です。
鉄道ファンとして、すべての人が楽しめる環境を作るために、言葉の使い方には十分に配慮する必要があるでしょう。
3. 面縦写真と鉄道写真文化
鉄道写真にはさまざまな構図がありますが、その中でも「面縦(めんたて)」は特に人気のある撮影スタイルの一つです。面縦とは、列車の正面を真正面から撮影する構図のことを指します。ここでは、面縦の基本や撮影のコツ、さらにはS式との違いについて詳しく見ていきましょう。
3-1. 面縦とは?鉄道写真の定番構図
面縦とは、列車の顔を真正面から撮影する構図のことを言います。例えば、新幹線や特急列車が駅に進入してくる瞬間を狙い、迫力ある一枚を撮影するのが面縦の魅力です。車両のデザインがはっきりと写るため、鉄道ファンの間では定番の構図とされています。
面縦が好まれる理由は、「車両を正確に記録できること」にあります。撮り鉄(鉄道写真を撮影する鉄道ファン)の中には、オリジナリティよりも「車両の形を忠実に記録すること」を重視する人が多いため、面縦が好まれる傾向にあるのです。
3-2. 撮り鉄の間で支持される「良い鉄道写真」の特徴
撮り鉄の多くが好む「良い鉄道写真」とは、構図が整い、車両の形がはっきりと分かる写真です。そのため、面縦のように車両の正面を明確に捉えた写真は高く評価されます。
一方で、側面が少しでも写ると「正確な面縦ではない」と見なされ、評価が下がることもあります。こうした価値観は撮り鉄の文化の一部として定着しています。
3-3. 面縦の撮影方法と実際の作例
面縦を撮影するには、次のポイントを意識すると良いでしょう。
- 撮影位置:線路の正面が見える場所を選ぶ(駅のホームや踏切が狙い目)。
- カメラ設定:シャッタースピードを速くし、ブレを防ぐ。
- タイミング:列車が自分の方へ向かってくる瞬間を狙う。
面縦の作例としては、新幹線の入線シーンや特急列車の正面を捉えた写真が挙げられます。これらは、車両のデザインや表情がよく分かるため、多くの撮り鉄に愛されています。
3-4. S式と面縦の違いとは?
さて、面縦と似た言葉に「S式」というものがあります。これは、面縦を意識しつつも側面が写る角度から撮影した写真を指します。しかし、S式という言葉には侮蔑的な意味合いが含まれているため、使用は避けたほうがよいとされています。
一般的に、面縦は「車両の正面だけが写る写真」を指すのに対し、S式は「側面が見える写真」になります。そのため、厳密な面縦を求める撮り鉄の間では、S式の構図はあまり評価されない傾向にあります。
3-5. 面縦以外の構図とその評価
面縦以外にも、鉄道写真にはさまざまな構図があります。例えば、次のようなスタイルがあります。
- 編成写真:列車全体を側面から撮影する。
- 流し撮り:背景をぼかしてスピード感を演出する。
- スナップ写真:駅の風景とともに列車を撮影する。
これらの構図は、撮り鉄の中でも意見が分かれる部分があります。面縦のように「車両を正確に記録すること」に重点を置く人もいれば、風景や雰囲気を重視する人もいます。
面縦が定番であることは間違いありませんが、構図に正解はありません。それぞれのスタイルを楽しみながら、自分だけの一枚を撮るのも鉄道写真の醍醐味です。
鉄道写真と価値観の違い
鉄道写真の世界には、さまざまな価値観があります。特に「撮り鉄」と呼ばれる鉄道写真を趣味とする人々の間では、ある種の「定番構図」が好まれます。その一方で、一般的な写真愛好家は、鉄道写真にも独自の美的価値を求めることが多く、両者の間にはしばしば価値観の違いが生まれます。こうした価値観の相違は、写真の撮影スタイルや構図の好みにも表れます。
「良い鉄道写真」とは?主観的な価値観の違い
「良い鉄道写真」の定義は、人によって異なります。撮り鉄の多くは、車両を正確に捉えることを最優先とし、背景や構図の工夫よりも「いかに車両を美しく、クリアに撮るか」に重点を置きます。特に、編成全体が綺麗に写る「編成写真」や、車両の正面を強調した「面縦(めんたて)」といった撮り方が好まれます。
一方、一般的な写真愛好家の間では、「作品としての鉄道写真」が重視される傾向があります。鉄道だけでなく、風景や光の加減、人々の営みといった要素を取り入れた写真を評価することが多いのです。この違いは、鉄道写真の世界でしばしば議論の的となります。
撮り鉄多数派が好む写真と一般的な写真愛好家の視点
撮り鉄の世界では、一定の「お作法」が存在します。たとえば、「順光(じゅんこう)」と呼ばれる、車両に対して正面から光が当たる条件での撮影が重視されます。また、架線や信号機といった鉄道設備が写り込まないように工夫することも求められます。
しかし、一般的な写真愛好家の視点では、こうした「お作法」に縛られない自由な表現が好まれます。あえて逆光を利用してドラマチックな雰囲気を出したり、列車の動きをブレさせてスピード感を強調することもあります。このように、「鉄道写真」と一口に言っても、撮り手の価値観によってアプローチは大きく異なるのです。
日の丸構図とは?撮り鉄と一般写真愛好家の評価の違い
「日の丸構図」とは、写真の中央に被写体を配置する構図のことを指します。鉄道写真の世界では、編成写真や面縦において、この構図がよく使われます。車両を真正面から捉えることが目的のため、必然的に日の丸構図になりやすいのです。
しかし、一般の写真愛好家の中には、「日の丸構図は単調で面白みに欠ける」と考える人も少なくありません。構図に工夫を凝らしたり、被写体を画面の端に配置することで、よりダイナミックな印象を与える写真が好まれることもあります。この点で、撮り鉄と一般写真愛好家の間には価値観の違いがあるのです。
SNSやメディアにおける鉄道写真の傾向
最近では、SNSやメディアにおいて鉄道写真が頻繁にシェアされるようになりました。特に、TwitterやInstagramでは、ハッシュタグをつけて写真を投稿する文化が根付いています。
SNSで人気が出る鉄道写真には、いくつかの特徴があります。インパクトのある構図、珍しい車両、季節感のある風景などが高く評価されやすいのです。また、鉄道写真においては、鉄道ファン以外の人々にも魅力が伝わるような作品が注目されやすくなっています。そのため、必ずしも撮り鉄が好む構図がベストとは限らないのです。
撮影技術と構図の多様性
鉄道写真の世界は奥が深く、決して「正解が一つ」というわけではありません。撮影技術の向上やカメラの進化に伴い、新しい表現手法も増えています。
たとえば、長時間露光を用いた光の軌跡を活かした写真や、ドローンを使った俯瞰撮影などが注目されています。こうした新しいアプローチは、従来の撮り鉄の価値観とは異なるものの、新たな鉄道写真の魅力を引き出しています。
鉄道写真において重要なのは、「自分がどのような写真を撮りたいか」という視点です。決められた構図や価値観にとらわれるのではなく、自分なりの視点を持つことが大切なのではないでしょうか?
5. S式の是非と鉄道写真文化の未来
鉄道写真の世界には、伝統的な撮影技法や構図が重視される文化があります。その中で「S式」という言葉が生まれましたが、その由来には倫理的な問題が含まれています。また、鉄道写真は単なる記録ではなく、個々の創造性を発揮できる芸術の一種でもあります。本章では、S式をめぐる倫理的な課題や鉄道写真の表現の自由、撮影マナーの関係性について考察し、今後の鉄道写真文化の未来を探ります。
5-1. S式という言葉を使うことの倫理的問題
S式という言葉は、本来の写真技法を示すものではなく、一部の撮影者によって差別的な意図で使用された経緯があります。もともとは「障害式面縦」という蔑称から派生したものであり、この言葉を使うこと自体が倫理的に問題であるとされています。
鉄道写真の世界では、「面縦」と呼ばれる真正面から撮影する構図が好まれます。しかし、S式と呼ばれる写真は、側面が一部映り込むような角度で撮影されたものを指し、一部の撮影者がこれを嘲笑の対象としました。こうした言葉が広まることで、写真撮影の場が排他的になり、新たな表現を試みる人々が萎縮してしまう可能性があります。
5-2. 鉄道写真における自由な表現と多様性の尊重
鉄道写真は単なる記録ではなく、撮影者ごとの個性や創造性が反映されるアートでもあります。しかし、一部の撮り鉄の間では「正面から撮影された面縦こそが正しい」といった考え方が根強く、多様な撮影方法が否定される傾向にあります。
実際には、さまざまな角度や構図で撮影された鉄道写真にも独自の美しさがあります。たとえば、流し撮りやシルエットを活かした作品、背景との調和を考慮したスナップ写真など、表現の幅は広がっています。こうした多様性を尊重しない文化は、鉄道写真全体の発展を阻害する可能性があるのです。
5-3. 撮り鉄のルールやマナーとの関係
鉄道写真を撮影する際には、撮影マナーやルールを守ることが重要です。しかし、「S式」という言葉を使った排他的な考え方が広がると、一部の撮影者が他の人の撮影方法を批判し、撮影現場のトラブルの原因になりかねません。
たとえば、「正しい構図」以外の写真を撮る人が馬鹿にされることで、撮影の場がギスギスした空気になってしまうことがあります。これは鉄道ファン同士の対立を生み、結果的に鉄道写真文化そのものの衰退につながる可能性があります。また、鉄道会社や沿線住民にとっても、撮影をめぐるトラブルは迷惑となるため、撮影者同士がお互いを尊重する文化を育むことが求められます。
5-4. S式に関連する議論と今後の展望
S式という言葉が持つ問題点を考えると、鉄道写真の世界ではより広い視野で撮影を楽しむ姿勢が必要だと言えます。これまでの「決まった構図」に縛られず、それぞれの撮影者が自由に表現できる環境を整えることが、鉄道写真文化の発展につながるでしょう。
近年では、SNSや写真共有サイトの発展により、従来の「定番構図」だけでなく、多彩な撮影スタイルが認められつつあります。こうした流れを加速させることで、鉄道写真を愛するすべての人が自由に創作を楽しめる未来が開かれるのではないでしょうか。
鉄道写真の楽しみ方は人それぞれです。重要なのは、他者の価値観を否定するのではなく、それぞれの個性を尊重し合うことです。これからの鉄道写真文化が、より自由で多様性にあふれるものになることを願います。
6. まとめ:S式と向き合うために
鉄道写真の世界は奥深く、さまざまな価値観や撮影スタイルが存在します。
「S式面縦」という言葉の背景を理解することで、写真文化が持つ課題や、これからの在り方について考えるきっかけとなるでしょう。
ここでは、言葉の持つ力、価値観の多様性、そして鉄道写真の楽しみ方について改めて整理します。
6-1. 言葉の持つ力と使い方の注意点
言葉は、私たちの考えや感情を伝える重要な道具です。
しかし、使い方を誤ると、相手を傷つけたり誤解を生む原因にもなります。
「S式面縦」という言葉は、もともと差別的な意図で生まれた経緯があるため、使用を避けるべき表現とされています。
撮り鉄の間では特定の構図を評価する際に、無意識のうちに否定的な言葉を使ってしまうことがあります。
しかし、どんな写真にも撮影者の思いや工夫が込められています。
写真に対する評価は人それぞれですが、否定的な言葉ではなく、お互いを尊重し合う言葉選びを意識することが大切です。
6-2. 価値観の多様性を尊重した写真文化の発展
鉄道写真の世界では、「王道」とされる構図や撮影スタイルが存在します。
例えば、車両を正確に捉えることを重視した面縦構図は、多くの撮り鉄にとって重要な要素です。
しかし、一方で「型にはまらない自由な撮り方」もまた、写真の持つ魅力のひとつです。
純粋に「撮ること」を楽しみ、独自の視点で鉄道の魅力を表現することも、大切な価値観ではないでしょうか。
実際に、一部の写真愛好家の間では、撮り鉄の「定番構図」を疑問視する声もあります。
どんな写真にも価値があり、それぞれの視点を尊重することが、鉄道写真文化の発展につながるでしょう。
6-3. 鉄道写真の楽しみ方を広げるために
鉄道写真の楽しみ方は人それぞれです。
ある人は形式写真を追求し、ある人はダイナミックな構図を求めます。
また、最近ではスマートフォンやSNSの普及により、よりカジュアルに鉄道写真を楽しむ人も増えています。
「こうでなければならない」と決めつけるのではなく、自分なりの楽しみ方を見つけることが大切です。
たとえば、光の当たり方や背景を意識するだけで、同じ列車でも全く異なる印象の写真が撮れます。
また、車両そのものだけでなく、鉄道を取り巻く風景や人々の様子を撮影することで、新たな魅力を発見できるかもしれません。
大切なのは、自分が楽しむこと、そして他の撮影者の価値観を尊重することです。
鉄道写真の世界は広く、自由な発想が生まれる場でもあります。
言葉の使い方に気をつけながら、多様な価値観を受け入れ、鉄道写真の楽しさを広げていきましょう。