「自分だけ下手すぎる…」「もう免許なんて無理かも…」そう感じていませんか？ バイク教習でつまずくのは、決して珍しいことではありません。むしろ、ほとんどの人が一度は「向いてないかも」と落ち込むものです。この記事では、バイク教習で「下手すぎる」と感じる原因を分析し、具体的な克服法を紹介します。
はじめに
バイク教習で「下手すぎる」と感じるのはよくあること
バイク教習を受けていると、「自分は下手すぎる…」と落ち込むことがありますよね。何度もエンストしてしまったり、一本橋で落ちてしまったり、他の生徒と比べてしまったり…。でも、それはあなただけではありません。多くの人がバイク教習でつまずき、一度は「向いてないかも」と感じた経験があるのです。
実際、バイク教習では補習になる人も多いですし、転倒や失敗を経験するのが当たり前です。大事なのは、その失敗から何を学ぶか。焦らず、一歩ずつ上達していきましょう。
この記事でわかること（原因分析、対処法、気持ちの切り替え方 など）
この記事では、バイク教習で「下手すぎる」と感じているあなたが、少しでも前向きに取り組めるように、以下の内容を解説します。
- なぜバイク教習がうまくいかないのか？（主な原因と対策）
- 転倒や補習が増える理由と、そこから学べること
- 「自分は向いていない」と思った時の気持ちの切り替え方
- 失敗を成長につなげるコツ
バイク教習でつまずいても、それは「向いていない」わけではありません。誰しも最初は初心者。教習所を卒業した人たちも、最初は同じように悩みながら乗り越えてきたのです。
みんな最初は初心者！焦らず取り組もう
バイクの操作は、最初から完璧にできるものではありません。むしろ、最初は失敗するのが当たり前。
例えば、自転車に乗れるようになるまでに何度も転んだ経験がありませんか？バイクも同じで、転倒したり、エンストしたり、うまくできないことがあって当然なのです。
バイク教習では、教官がしっかり指導してくれますし、何度でも練習する機会があります。「自分は下手すぎる…」と思っても大丈夫。何度も繰り返し練習することで、必ず上達します！
焦らず、落ち込まず、自分のペースでバイクに慣れていきましょう！
「下手すぎる」と感じる理由と対策
バイク教習を受けていると、「自分だけ下手すぎる」と落ち込むことがあります。でも、それはあなただけではありません。多くの人が同じような悩みを抱えながらも、練習を重ねて上達しています。ここでは、なぜ「下手すぎる」と感じるのか、その理由と具体的な対策を紹介します。
操作技術の不足
クラッチ操作、アクセルワーク、ブレーキングの基礎
バイクの基本操作がうまくできないと、焦りや不安を感じがちです。特に、以下のような操作に苦戦する人は多いです。
- クラッチ操作：つなぐタイミングがわからずエンストしてしまう。
- アクセルワーク：急発進したり、エンジン回転数を上手にコントロールできない。
- ブレーキング：強くかけすぎて前のめりになったり、逆に弱すぎて止まれない。
これらの技術は、一度で完璧にできるものではありません。繰り返し練習することで、確実に上達します。
反復練習で上達するコツ
基本操作をスムーズに行うには、以下のポイントを意識して練習しましょう。
- クラッチ操作は「半クラッチの感覚」をつかむことが大切。
- アクセルワークは細かく調整する意識を持つとスムーズな発進ができる。
- ブレーキはフロントとリアをバランスよく使うことが重要。
最初はうまくいかなくても、落ち着いて練習を重ねれば必ず上達します。
バイクの重さや特性に慣れていない
小柄な人や女性が感じる難しさとその対策
バイクは車体が重く、小柄な人や女性にとっては取り回しが難しく感じることがあります。特に、停車時のバランスの取り方や引き起こしに苦戦する人が多いです。
対策としては、以下のポイントを意識しましょう。
- 車体を支えるときは腕ではなく、体全体で支える。
- 引き起こしは足を使って、腰を落として持ち上げると楽にできる。
- 低速時のバランスを取るために、ニーグリップ（膝でタンクを挟む）を意識する。
慣れれば、体格に関係なくスムーズに扱えるようになります。
恐怖心が邪魔をしている
転倒や補習経験がプレッシャーになる理由
教習中に転倒したり補習を受けたりすると、「自分はダメだ…」と落ち込んでしまうことがあります。ですが、転倒や補習はバイクを学ぶ過程で誰もが経験するものです。
転倒は上達のチャンス！一度転倒すると、その原因を分析することで次に同じミスをしなくなります。
「恐怖心を克服する」具体的な方法
- 転倒を恐れず、「どうすれば安全に乗れるか？」を意識する。
- イメージトレーニングをして、頭の中で成功のイメージを作る。
- 深呼吸をしてリラックスし、緊張をほぐす。
恐怖心があるのは、慎重に乗ろうとしている証拠。「失敗してもいい」と思うことが、上達への第一歩です。
他の人と比べて焦ってしまう
自分のペースで進むことの大切さ
周りの人がスムーズに運転しているのを見ると、「自分だけ下手なのでは？」と焦ってしまいます。ですが、バイクの習得スピードは人それぞれ。自分のペースで進めば、確実に上達します。
もし焦りを感じたら、以下のポイントを意識してみてください。
- 「自分は自分」と割り切る。
- できるようになったことを振り返って、自信を持つ。
- インストラクターにアドバイスをもらいながら、少しずつ進める。
大事なのは、「焦らず、一歩ずつ前進すること」。教習が終わる頃には、きっと上達を実感できるはずです！
3. 教習でつまずきやすいポイントと克服法
バイク教習では、多くの人がいくつかの特定の課題でつまずきます。しかし、それは決して「あなただけ」ではなく、多くの人が通る道です。ここでは、特に多くの人が苦戦しやすいポイントと、その克服法を詳しく解説します。少しずつコツをつかめば、確実に上達できますよ！
3-1. 一本橋が苦手な人へ
ふらつかないための視線の置き方と速度調整
一本橋は、多くの人が苦戦する課題のひとつです。「なぜかバランスが取れずに落ちてしまう…」と悩んでいませんか？その原因は主に、視線の置き方と速度の調整にあります。
視線のポイント：視線を足元に向けてしまうと、体が不安定になりやすくなります。一本橋の先をしっかり見据え、目線を遠くに向けることで、自然とバランスが取れるようになります。
速度調整のポイント：一本橋では、アクセルとリアブレーキをうまく使いながら、ゆっくり進むことが重要です。・半クラッチを使いながら、一定の速度をキープする・リアブレーキを軽く引きずることで、安定したスピードを保つ
練習の際は、まず目線を意識し、次にリアブレーキを活用することを心がけましょう！
3-2. スラロームをスムーズに通過するコツ
力を抜くことの重要性とハンドルの切り方
スラロームで「思うように曲がれない」「パイロンにぶつかってしまう」という悩みはよくあります。この課題を克服するには、力を抜くことと、ハンドルではなく体全体でバイクを操作する意識を持つことが大切です。
力を抜くポイント：力んでしまうと、バイクがスムーズに動かなくなります。特に腕に力が入りすぎると、ハンドル操作がぎこちなくなり、曲がりにくくなります。意識的に肩の力を抜き、リラックスした状態をキープしましょう。
ハンドルの切り方：・ハンドルを無理にこじるのではなく、体を使って自然にバイクを傾ける・曲がる方向に目線を向け、体重移動を意識する
バイクの動きを感じながら、無理に操作しようとせず、スムーズな流れを意識して練習すると上達しやすいです！
3-3. 急制動で適切に止まるには
前後ブレーキの使い方とリラックスのコツ
急制動で失敗しやすい原因のひとつが、「前ブレーキを急にかけすぎてしまうこと」です。これを防ぐために、前後ブレーキをバランスよく使うことが重要です。
ブレーキの使い方：・最初はリアブレーキを軽くかけて、バイクを安定させる・その後、前ブレーキをじわっと強めていく（急に握るとロックしやすくなる）・止まる直前にクラッチを切ることでエンストを防ぐ
リラックスするポイント：・ブレーキをかける前に深呼吸をすることで、余計な力みを防ぐ・目線は遠くに向け、ハンドルを強く握りすぎないようにする
最初は緊張するかもしれませんが、何度も繰り返し練習することで確実にコツをつかめますよ！
3-4. 坂道発進でエンストしないために
クラッチとアクセルのバランス調整
「坂道発進がうまくいかず、後ろに下がってしまう」「エンストしてしまう」と悩んでいませんか？ここでのポイントは、クラッチとアクセルのバランスを取ることです。
クラッチとアクセルの操作：・リアブレーキを踏んだまま、アクセルを少し開ける・半クラッチの状態を作る（クラッチを完全に離さない）・バイクが前に動き出したら、リアブレーキをゆっくり離す
焦らないためのコツ：・坂道発進の前に、一呼吸おいて落ち着く・発進の際は、必要以上にアクセルを開けすぎない（ふかしすぎるとバランスを崩す）・とにかく半クラッチの感覚をつかむことが重要
最初は難しく感じるかもしれませんが、焦らず、ゆっくりとバイクを動かす意識を持つことがポイントです！
まとめ
バイク教習は、誰でも最初はつまずくものです。でも、苦手なポイントごとに対策を意識して練習すれば、確実に上達できます！
- 一本橋では目線とリアブレーキを意識する
- スラロームではリラックスして体重移動を使う
- 急制動は前後ブレーキのバランスを取る
- 坂道発進では半クラッチの感覚を身につける
「うまくできない…」と落ち込むこともあるかもしれませんが、大丈夫！みんな最初は同じです。焦らず、ひとつずつクリアしていけば、バイクはきっと楽しくなりますよ！
転倒や補習は「失敗」ではない！
バイク教習では、転倒したり補習を受けることがあるかもしれません。でも、それは決して「失敗」ではありません。むしろ、バイクに乗るための大切なステップです。ここでは、転倒や補習の捉え方、そして心が折れそうなときの対策について紹介します。
転倒したときにやるべきこと
まず深呼吸！焦らず原因分析
転倒すると驚いたり恥ずかしくなったりして、パニックになってしまうことがあります。でも、まずは深呼吸しましょう。転倒は誰にでも起こることです。
次に、何が原因で転倒したのか分析することが大切です。例えば、以下のような原因が考えられます。
- ブレーキのタイミングが早すぎた or 遅すぎた
- ハンドル操作が急だった
- 視線が近すぎてバランスを崩した
- 路面の状態に気をつけていなかった
転倒を経験すると、次からはより慎重に運転するようになります。これは成長のチャンスなのです！
補習が増えても気にしなくてOK！
補習を受けるメリットとは？
補習になると「自分は下手なのかも…」と落ち込んでしまうかもしれません。でも、補習を受けることはむしろメリットがたくさんあります！
教習所では、限られた時間内で多くの技術を習得しなければなりません。そのため、一度で完璧にこなすのは難しいものです。補習を受けることで、苦手な部分を重点的に練習できるので、上達が早くなります。
例えば、一本橋が苦手な場合、補習では
・リアブレーキの使い方
・視線の向け方
・アクセルワーク
などを細かく指導してもらえます。
その結果、本試験のときには自信を持って挑めるようになるのです。補習は自分をレベルアップさせるための大切な機会です！
どん底から這い上がる！心が折れそうなときの対策
失敗を乗り越えた先輩ライダーの経験談
「教習が下手すぎて心が折れそう…」そんなときは、先輩ライダーたちの経験談を知ると元気が出ます。
例えば、あるライダーは最初のスラロームで5回連続パイロンをなぎ倒したそうです。でも、インストラクターに「最初はそんなものだよ！」と励まされ、翌週にはスムーズにクリアできるようになりました。
また、別のライダーは坂道発進が全くできずに10回以上エンスト。しかし、リアブレーキをうまく使うコツを学び、最終的には試験で一発合格！
失敗しても、それを乗り越えたときの達成感は格別です。あなたもきっと乗り越えられます！
バイクに乗る理由を思い出そう
心が折れそうなときは、バイクに乗りたいと思った理由を思い出してみましょう。
- ツーリングに行ってみたい！
- 好きなバイクに乗って自由に走りたい！
- 友達と一緒にツーリングを楽しみたい！
これらの夢を叶えるためには、教習を乗り越えることが大切です。未来の自分を想像すると、きっと頑張れるはず！
小さな成功を積み重ねよう
たとえ今日の教習でうまくいかなくても、「昨日より少し上達した！」と感じる部分を探しましょう。例えば…
- 昨日より一本橋を長く渡れた！
- エンストの回数が減った！
- スムーズに発進できた！
小さな成功を積み重ねることで、自信がついていきます。バイクの世界は、コツコツ成長していくことが大切。焦らず、自分のペースで進んでいきましょう！
まとめ
- 転倒したら、深呼吸して原因を分析！成長のチャンス！
- 補習は恥ずかしくない！苦手を克服する大チャンス！
- 心が折れそうなときは、先輩の経験談を思い出そう！
- バイクに乗る理由を思い出せば、モチベーションアップ！
- 昨日の自分より少しでも上達すれば、それは大成功！
バイク教習は、簡単ではありません。でも、だからこそ乗り越えたときの喜びは大きいもの。あなたなら絶対に大丈夫！いつか楽しくバイクを乗り回す自分を想像しながら、前向きに頑張りましょう！
5. 教官に呆れられた…気まずさを乗り越える方法
バイク教習で思わぬミスをしてしまい、教官に呆れられたような気がする……。そんな経験をすると、気まずさで「もう行きたくない」と思ってしまうかもしれません。でも大丈夫！実は、バイク教習では誰もが何かしらの「やらかし」をしているもの。落ち込むよりも、その経験をどう乗り越えるかが大切です。
5-1. 「やらかし」エピソードは誰にでもある
バイク教習での「やらかし」は、決してあなただけのものではありません。例えば、一本橋でバランスを崩して落ちる、発進時にエンストを繰り返す、急制動でうまく止まれず突っ込む……。こうしたミスは、むしろ教習所では”日常茶飯事”です。
また、焦るあまり、ローギアのままアクセル全開で飛び出してしまったり、Uターン中に転倒してバイクと一緒にズルズル滑ってしまったりする人もいます。それでも、教官は「またか」と思いつつも、ちゃんと対策を教えてくれるものです。
つまり、あなたがやらかしたことは、過去にも誰かがやらかしているということ。落ち込まず、「あ、また一つ経験値が増えた！」くらいに考えておけばOKです。
5-2. 教官の指導の本当の意図とは？
バイク教習でミスをすると、時には教官に厳しく指導されることがあります。「何度言わせるんだ！」「ちょっとは考えろ！」と叱られると、つい「自分はダメだ……」と落ち込みそうになりますよね。
でも、ちょっと考えてみてください。教官が厳しく指導するのは、あなたを「本当に公道に出せるライダー」にするためです。
もしも教官が何も言わず、「まあいっか」と流していたら？卒業後に公道で危険な目に遭うのは、あなた自身です。教官は、教習生の安全を第一に考えているからこそ、時には厳しく接するのです。
また、教官の口調がキツくても、決して「怒っている」のではなく、安全に対する責任感から厳しく指導しているだけ。教習中に叱られても、「期待されている証拠だ！」と思えば、少しは気が楽になるかもしれません。
5-3. 上達すれば教官の態度も変わる！
教官に厳しく指導されると、「この人、私のこと嫌いなんじゃないか……」と思ってしまうこともありますよね。でも、安心してください。バイク教習では、上達すればするほど、教官の態度も変わります！
例えば、最初はエンストばかりしていた人が、ある日スムーズに発進できるようになったとします。すると、それまで無言だった教官が「お、やっとできるようになったな！」と笑顔で声をかけてくれることがあるんです。
さらに、卒業検定が近づくと、「この調子でいけば大丈夫だ！」と励ましてくれることも。実際、最初は厳しくても、成長すれば教官もそれを認めてくれるのです。
なので、もし教官に冷たい態度を取られたと感じても、それは「今のうちにしっかり技術を身につけてほしい」という思いの裏返し。焦らず、少しずつ上達していけば、必ず教官の態度も変わっていくはずです。
5-4. まとめ
バイク教習での「やらかし」は誰にでもあるので、気にしすぎないこと。
- 教官が厳しいのは、「あなたを公道で安全に走れるライダーにするため」。
- 上達すれば教官の態度も変わるので、焦らず練習を続けよう。
バイク教習では、時にはミスをして落ち込むこともあるかもしれません。でも、失敗を経験したからこそ、より上手くなることができるのです。少しずつ成長しながら、楽しくバイクライフを目指していきましょう！
6. モチベーションを保つためにできること
バイク教習がうまくいかないと、どうしても自信を失いがちですよね。「もう無理かも…」と思うこともあるでしょう。でも、バイクの運転は練習すれば必ず上達します！モチベーションを保つためにできることを、具体的に紹介していきます。
6-1. 小さな成功を積み重ねる
「今日はここがうまくできた！」を記録する
バイク教習では、できないことばかりに目が行きがちです。「一本橋で落ちた」「スラロームが遅すぎた」など、失敗にばかり気を取られると、やる気がなくなってしまいますよね。
そこでおすすめなのが「できたことノート」を作ること。スマホのメモアプリでも、紙のノートでもOK！教習が終わったら、「今日できたこと」を必ず1つ以上書いてみましょう。
例えば、
- 「今日は一本橋を3秒以上キープできた！」
- 「教官に『姿勢が良くなったね』と言われた！」
- 「スラロームの最後のコーンをスムーズに抜けられた！」
小さな成功の積み重ねが、自信につながります。「昨日より少しでも成長した！」と思えれば、次の教習も前向きに頑張れるはずです。
6-2. どうしても教習に行きたくないときの対処法
自分へのご褒美を用意する
「今日はどうしても教習に行きたくない…」という日、ありますよね。そんなときは、自分へのご褒美を用意しましょう！
例えば、
- 「教習が終わったらコンビニでスイーツを買う！」
- 「頑張った日は好きな映画を観る！」
- 「卒検に合格したら、新しいヘルメットを買う！」
こういうちょっとしたご褒美があると、「教習、嫌だけど…終わったら〇〇があるし！」と、気持ちを切り替えやすくなります。
また、行きたくない理由を分析してみるのも大切です。「特定の教官が苦手」「一本橋が怖い」などの理由があるなら、教習所の受付に相談すれば、教官を変えてもらえることもあります。
「教習に行きたくない」という気持ちは悪いことではありません。自分に合った対策を考えて、無理なく続けましょう！
6-3. 教習所以外でできる練習方法
自転車やシミュレーターを活用する
「バイクに乗る時間が少なすぎて、なかなか慣れない…」そんなときは、教習所以外でできる練習を試してみましょう。
特におすすめなのは自転車での練習です。
- バイクのバランス感覚を鍛えるために、ゆっくり自転車に乗る
- ハンドルの微調整を意識しながらカーブを曲がる
- 一本橋の代わりに、細い道をふらつかずに走る
自転車はバイクと同じく体重移動でバランスを取る乗り物です。普段から意識して乗るだけで、バイクの感覚を養うことができます。
また、一部の教習所やゲームセンターにはバイクのシミュレーターがあります。これを活用すれば、公道を走る前に視線の動かし方や危険予測の練習ができます。
「バイクに乗れないときに何をすればいいの？」と悩んでいる人は、ぜひ試してみてください！
7. 免許取得後のために「教習で学ぶべきこと」
バイク教習は、免許を取るためのものではなく、安全に楽しくバイクライフを送るための「基礎作り」の場です。
教習中に「下手すぎる」と落ち込むことがあっても、その経験が公道に出たときに必ず役立ちます。
ここでは、教習でしっかりと学んでおくべきことや、免許取得後の練習方法について詳しく解説します。
7-1. 教習での経験は公道に出たときに役立つ
「公道はもっと怖い！」だからこそ今の失敗が大切
教習所では転倒してもすぐに起こしてもらえますし、他の車にぶつかる心配もありません。
しかし、公道に出るとそうはいきません。
車や歩行者がいる中で操作を誤ると、大事故につながることもあります。
だからこそ、教習所でたくさん失敗しておくことが大事なのです。
例えば、スラロームや一本橋でバランスを崩すことがあるかもしれません。
でも、それは「どうすれば安定するのか」を学ぶ絶好の機会です。
ここで試行錯誤してコツをつかめば、公道ではよりスムーズに操作できるようになります。
また、急制動やカーブの練習で怖い思いをすることもあるでしょう。
しかし、その「怖さを知る」ことこそが、事故を防ぐための第一歩です。
教習中の転倒や失敗を、「公道で同じミスをしないための貴重な経験」として前向きに捉えましょう。
7-2. 教習で身につけるべき安全運転の基本
車の動きを予測する意識
教習所ではあまり実感できませんが、公道に出ると「車の動きを予測する力」がとても重要になります。
たとえば、交差点で右折待ちをしている車があったとします。
あなたが直進するとき、その車が「本当に待ってくれるか？」を考えながら運転することが必要です。
また、駐車場から車が出てこようとしている場面では、「この車は本当に停止しているのか？」と疑う視点を持つことが大事です。
もし運転手がスマホを見ていたら、あなたのバイクに気づいていないかもしれません。
こうした「相手の動きを予測する意識」を、教習中からしっかりと身につけましょう。
そのためには、以下のポイントを意識して練習すると良いです。
- 車のウインカーの点滅だけでなく、ドライバーの顔の向きも確認する
- 横断歩道の手前では、歩行者がいないか注意を払う
- バイクは小さく見えやすいため、「車から見落とされているかも」と思って運転する
この「予測運転」の意識があるかないかで、安全性は大きく変わります。
教習中から「車は急に曲がってくるもの」と思って、警戒しながら運転するクセをつけましょう。
7-3. 免許を取った後にすべき練習
初心者こそ二輪専用の練習会に参加しよう
免許を取った直後は「やっと自由に乗れる！」と嬉しくなりますよね。
しかし、公道に出ると教習所とは違い、思ったように運転できず焦ることもあります。
特に、低速バランスやUターンなどが苦手なままだと、実際の道路では危険な場面が増えてしまいます。
そこでおすすめなのが、二輪専用の練習会に参加することです。
全国各地で開催されているバイクスクールや安全運転講習会では、インストラクターが指導してくれます。
例えば、以下のような練習ができます。
- 低速でのバランス練習（一本橋や極低速ターン）
- Uターンや8の字走行のコツ
- 急制動の正しいやり方
- スラロームでのスムーズな加速と減速
「公道で練習するのは怖い…」という初心者でも、安全な環境でしっかりとスキルを磨くことができます。
また、同じように「バイク初心者」の仲間と交流できるのもメリットです。
一人で悩まず、仲間と一緒に楽しく練習を続けましょう。
まとめ
教習所での失敗は、公道での安全運転につながる大切な経験です。
「下手すぎる」と感じても、そこで学んだことが公道では必ず役立ちます。
免許取得後も安全運転を意識し、車の動きを予測する習慣を身につけましょう。
また、初心者向けの練習会に参加することで、公道デビュー後もスムーズにスキルアップできます。
教習で学んだことを活かし、安全で楽しいバイクライフを送りましょう！
8. まとめ
8-1. 「下手すぎる」と思っても続ければ上達する
バイク教習で「自分は下手すぎる」と落ち込むことは、決して珍しいことではありません。実際に、多くの人が転倒や補習を経験し、「向いてないのかも」と不安になる瞬間を迎えます。
しかし、バイクの運転は続ければ必ず上達するスキルです。例えば、一本橋が苦手な人でも、バランスの取り方を意識しながら練習すれば、必ず渡れるようになります。最初はフラフラしていた人でも、慣れれば安定して走れるようになるものです。
上達のカギは、「基本に立ち返ること」と「焦らず練習を積み重ねること」です。もし転倒してしまったら、何が原因だったのかを分析し、同じミスを繰り返さないよう意識するだけでも成長できます。
どんなに運転が下手でも、バイクの基礎をしっかり学び、少しずつステップアップしていけば大丈夫です！
8-2. 自分のペースで着実に進めばOK！
バイク教習では、周りの受講生と比べてしまいがちです。「自分だけ進みが遅い…」「あの人はすぐできてるのに…」と思うこともあるでしょう。
しかし、人それぞれ得意・不得意があります。バイクの運転は、「自分のペース」で進めることが一番大切です。すぐにできる人もいれば、じっくり時間をかけて習得する人もいます。
教習所では、補習が多いことを気にする人もいますが、補習は「技術を磨くためのチャンス」です。何度も練習できると考えれば、むしろラッキーかもしれません！「他の人より遅れている」と焦るのではなく、「今より一歩でも上達すること」を目標にしましょう。
「自分なりの進歩」を感じながら、着実にスキルアップすればOK！バイクの技術は、しっかり積み重ねれば、確実に自分のものになります。
8-3. 教習所を卒業したら、新たなバイクライフが待っている！
バイク教習は、ゴールではなくスタートラインです。教習所を卒業すれば、いよいよ自由なバイクライフが待っています！
最初は怖かった運転も、教習が終わる頃には少しずつ慣れてくるはず。そして、卒業後に公道デビューすると、「バイクに乗れるって楽しい！」と感じる瞬間が必ず訪れます。
自分の愛車でツーリングに出かけたり、友達とバイクで遠出したり…。教習の苦労があったからこそ、バイクに乗る楽しさは何倍にもなるのです。
だからこそ、教習中に「下手すぎる」と思っても、諦めずに続けることが大切。乗れるようになれば、今までの苦労がすべて「いい思い出」に変わります！
バイク教習を乗り越えて、最高のバイクライフを楽しみましょう！
