「BMW X1ってなんで不人気なの？」と気になって検索した方へ——高級コンパクトSUVとして注目されながらも、“不人気”という言葉がついて回るBMW X1。その理由は単なる価格や燃費だけでは語れません。本記事では、X1が敬遠されがちな背景から、実際に乗ってみてわかる魅力、さらには購入時の賢い選び方まで、ネガティブな意見とポジティブな評価を丁寧に整理してご紹介します。
1. はじめに
あのBMW X1が「不人気」と言われていること、知っていましたか？
えっ、あんなかっこいいSUVが？って思いますよね。
でも実際に、ネット上では「BMW X1 不人気理由」なんてキーワードが検索されていたりするんです。
そこで今回は、どうしてそんなことになってしまっているのか、そもそも本当に不人気なのかを、一緒にじっくり見ていきましょう。
1-1. 「不人気」とされるBMW X1に検索が集まる理由
まず、多くの人がBMW X1に「不人気」というレッテルを貼って検索するのはどうしてか、考えてみましょう。
BMWというと、どうしても高級車のイメージが強いですよね。
その中でもX1は比較的コンパクトで、お手頃価格なエントリーモデルなんですけれど、「BMWなのにそこまで高くない＝何かあるんじゃ？」って、ちょっと勘ぐってしまう方も多いみたいです。
それに加えて、実際にネット上では「維持費が高そう」「壊れやすいんじゃないの？」「燃費がイマイチって聞いた」など、ちょっとネガティブなイメージが出回っていたりもします。
例えば、X1のガソリンモデルは平均10～12km/Lとされていて、同クラスの国産SUVと比べると「エコじゃないかも？」と思われがちなんですね。
でも、こういった評判の裏には、「本当の価値」や「誤解」もたくさんあるんです。
だからこそ、多くの人が「BMW X1 不人気理由」と検索して、真実を探ろうとしているんですね。
1-2. 本記事でわかること：X1のネガとポジを徹底整理
この記事では、そんなBMW X1に対するちょっとした誤解や、気になるウワサについて、徹底的に「本当のところ」を整理していきます。
まずは「不人気」とされる理由。これは大きくわけて、以下のような点が挙げられます。
- 価格が国産車より高く見える（実は装備や品質を考えれば妥当）
- ガソリン車の燃費が国産と比べて劣る（そのぶん走行性能は抜群）
- 維持費や修理費が高め（高級車ゆえの宿命ともいえる）
- 過去にリコールや一部センサーの不具合があった
- 「BMW＝お金持ちしか乗れない」という先入観
でも、そういったポイントをひとつずつ紐解いていくと、BMW X1ならではの魅力がどんどん見えてくるんですよ。
たとえば、2015年モデルのX1なら走行距離6.7万kmでも総額150万円以下で手に入るものもありますし、ディーゼル車なら燃費は18.4km/Lと非常に優秀です。
それに、乗り心地や走りの楽しさはやっぱりBMWらしい仕上がりで、車好きな人たちからは「不人気なんて信じられない！」という声も多いんです。
つまりこのページでは、「悪いところはちゃんと説明する。でも良いところもちゃんと伝える」。
そんな風に、BMW X1についてフラットな視点で情報を整理していきます。
もしあなたが今、「X1って本当にダメな車なのかな？」と思っているとしたら、この記事を読んだあとにはきっと気持ちが変わっているはずですよ。
2. BMW X1が“不人気”と言われる主な理由
2-1. 同クラスの国産車より価格が高すぎる
BMW X1は、スタイリッシュなデザインと高級感ある内装、そしてドイツ車ならではの走行性能を持っています。でも、その価格は500万円前後からスタートし、同じクラスの国産SUV（たとえばトヨタ・ハリアーや日産エクストレイル）と比べて1.5倍以上になることもあります。これは「BMWだから仕方ない」と思う人もいれば、「そこまでお金をかけたくない」と思う人も多いようです。国産車が近年、装備も走行性能もレベルアップしている中で、「あえてBMW X1を選ぶ理由が見えづらい」と言われるのも無理はありません。
2-2. 維持費が割高になる5つの原因
BMW X1の維持費は、ちょっと驚くくらい高いことがあります。理由は大きく分けて5つあります。1つ目は自動車税。X1は排気量が大きめなので、税金が高くなります。2つ目は保険料。外車は修理費用が高いからか、保険も高く設定されることが多いです。3つ目は燃料費。特にガソリンモデルは10〜12km/L程度なので、給油回数が増える人も。4つ目は修理・点検の工賃。BMWは専門知識のある整備士さんじゃないと難しい部分も多く、工賃が高くつきます。5つ目は部品代。部品が高額かつ納期も長くなることがあり、メンテナンス費用もかさみます。このように、X1は乗り出し価格だけでなく、持ち続けるコストも高いのが実情です。
2-3. ガソリン車の燃費が10km/L台：不満の声多数
BMW X1のガソリンモデルは、走りの気持ちよさを重視している分、燃費はあまり良くありません。平均燃費は10〜12km/Lほどで、街乗り中心だともっと下回ることも。トヨタ・RAV4のハイブリッドモデルなどは20km/L近く走ることを考えると、「ガソリン代が高い！」と感じるのも納得です。もちろん、力強い加速や滑らかなハンドリングは魅力なんですが、普段使いのコスト面で「うーん…」と感じる人が多いのも事実です。
2-4. リセールバリューが低め？中古市場での評価
実は、BMW X1は中古市場での値落ちが早いとも言われています。5年落ちのモデルでも100万円台で買えるものがあり、「え、こんなに安いの？」とびっくりする人も。これは「人気がないから安い」というより、「維持費が高い」「壊れたときのリスクがある」といったコスト面の不安が中古価格に影響しているからなんです。売るときの価格が安い＝買うときはお得とも言えますが、売却時の値下がりにショックを受けるオーナーさんも多いようですよ。
2-5. ディーゼルモデルの販売終了：燃費派に逆風
かつてBMW X1には、燃費が良くて力強い走りが魅力のディーゼルモデルがありました。ところが環境規制の強化で、日本では販売が終了してしまったんです。このディーゼルモデル、なんと18km/L超えの燃費性能があって、長距離運転の人に大人気だったんです。それがなくなったことで、「燃費重視でBMWを選んでいたのに…」と感じる人たちがX1から離れてしまった、という流れもあるようですね。
2-6. オーナー層への先入観「金持ちしか乗れない」
「BMWに乗ってる人って、なんかお金持ちそう…」こんなイメージ、あなたも持っていませんか？BMW X1はブランドの中では比較的リーズナブルなモデルなのに、「高級車＝お金持ちの車」というイメージが先行しがちです。それが理由で、「ちょっと自分には背伸びしすぎかな…」と感じてしまう人も多いんです。実際はリースや中古車購入など手軽な方法もあるのに、イメージ先行で敬遠されてしまうのはもったいないですね。
2-7. トランクの足元センサーが反応しない？操作性への不満
BMW X1のハンズフリートランク、便利そうに見えるんですが、「センサーが反応しにくい！」という声が意外と多いんです。足をかざす位置がちょっとズレるだけで開かなかったり、強めに蹴るような動作が必要だったりして、思ったよりも使いこなすのが難しいみたいです。特に初めて使う人には「これ、ほんとにハンズフリー？」と疑いたくなるほど。便利機能も、慣れが必要なんですね。
2-8. トラブル多発？リコールや故障事例から見る不安要素
BMW X1は過去にエアバッグやエンジン部品のリコールを何度か経験しています。これは車の安全性や品質への不安を感じさせてしまいますよね。もちろんメーカー側もすぐに対応してはいますが、「外車って壊れやすいんでしょ？」という印象が強まってしまう原因にもなっています。車選びで「安心・安全」はとっても大事。だからこそ、こうしたトラブル歴は購入検討者にとって大きな判断材料になってしまうんです。
2-9. 輸入車＝壊れやすい？X1のメカニカルトラブル一覧
BMW X1でよく聞く不具合には、エアコンの冷えが悪い・オイル漏れ・電気系統の不具合などがあります。さらに、リアゲートの開閉トラブルやトランスミッション異常も報告されていて、「また修理か…」とため息が出ることも。こうした“壊れやすい”という印象は、実際のオーナーの声から生まれているんです。もちろん、丁寧なメンテナンスでトラブルを減らすこともできますが、外車特有の複雑さがあるため、「壊れたときが心配」と思われがちです。
2-10. トランスミッション、エアコン、バッテリー…特に壊れやすい部位
BMW X1の故障リスクが高いと言われるのは、トランスミッション、エアコン、バッテリーなど、クルマの心臓部とも言える部分。トランスミッションが壊れると数十万円からの修理費がかかることもあるし、エアコンの異常音や効きの悪さも、夏場には深刻です。バッテリーも高性能な分、維持費や交換費が割高。こうしたトラブルが重なると、愛着もストレスに変わってしまうかもしれません。でも、それを防ぐ方法もちゃんとあります。定期点検と予防整備をしっかり行うことで、X1の魅力を長く楽しむことができるんです。
3. BMW X1の「実際の魅力」と再評価ポイント
3-1. 高速道路で真価を発揮：走行性能と安定性
BMW X1は、高速道路でこそその実力を存分に発揮する一台です。2.0L直列4気筒ターボエンジンを搭載した「xDrive20i」などのモデルでは、アクセルを踏み込んだときのレスポンスの鋭さと、スムーズに加速していく感覚がとても心地よいのです。しかも、四輪駆動（xDrive）による高い直進安定性のおかげで、長距離ドライブでも疲れにくく、家族での旅行にもぴったり。
足回りは欧州車らしいしっかりとした造りで、路面の凸凹もスマートに吸収してくれます。これによって、子どもが後部座席で寝てしまっても、起きることなく快適に走り抜けられるんですよ。「走る楽しさ」と「安心感」を両立している点が、再評価されるべきポイントです。
3-2. 内装の高級感は価格以上？国産SUVとの比較
「BMWは高い」とよく言われますが、実はX1の内装にはその価格以上の価値があるんです。国産の同クラスSUVと比べても、シートの素材感やメーター周りの質感、スイッチ一つひとつの操作感に至るまで、高級感の差は明確。
たとえばトヨタ・ハリアーやマツダCX-5と比べても、細部に宿るBMWらしい丁寧な作りが光ります。さらに、インテリアのカラーや装備のバリエーションも豊富で、「自分らしい1台」を作りやすい点も魅力の一つ。毎日乗るクルマだからこそ、見た目や手触りが心地よいと、日々の生活の質もグッと上がりますよ。
3-3. 実は使いやすいボディサイズと視界設計
X1は一見すると大きなSUVに見えますが、実は全長約4.45m、全幅約1.82mという非常に扱いやすいサイズなんです。都市部の狭い道路や立体駐車場にも難なく入れるこのサイズ感は、「ちょうどいい」という表現がぴったり。
さらに、前方視界やサイドの見切りが良く、運転が苦手な方でも安心して運転できるように設計されています。後方の視界も工夫されており、駐車時の安心感は国産SUVにも引けを取りません。街乗りから旅行まで、万能に使えるサイズと視界性能は、再評価されるべき隠れた魅力ですね。
3-4. 燃費は悪くない？ディーゼルとガソリンの実燃費比較
BMW X1の燃費に関して、「悪い」との声をよく聞きますが、実際にはそんなことはありません。特にディーゼルモデルでは18.4km/L（JC08モード）という非常に優秀な数値を誇っており、長距離通勤や旅行ではガソリン代を大きく節約できます。
ガソリンモデルも、平均で約10〜12km/Lを記録しており、パワフルな走りを楽しみつつもこの数値なら十分と言えます。「燃費より走りを重視した設計」だからこそ、走行性能とバランスの取れた燃費を実現しています。また、ディーゼル特有の騒音や振動は新型でかなり軽減されているので、静粛性も文句なしです。
3-5. 実は安全性が高い：X1の先進安全装備とその性能
BMW X1は、高級車ブランドらしく先進の安全装備が豊富に搭載されています。たとえば、「インテリジェント・セーフティ」は車線逸脱警告、前車接近警告、衝突回避支援などを網羅しており、事故のリスクを大きく減らしてくれます。
さらに、高剛性のボディ構造やエアバッグ配置にも配慮されており、万が一の衝突時にも乗員をしっかりと保護。これは、ヨーロッパの厳しい安全基準をクリアしているBMWだからこそ実現できる性能なんです。お子さまを乗せるファミリー層にも、安心しておすすめできますよ。
3-6. 所有満足度は高い？現オーナーのリアルな声
実際にX1を所有しているオーナーの声を聞くと、「買ってよかった」「もっと早く乗ればよかった」というポジティブな評価が多く見られます。特に、走行性能やインテリアの質感、日常の使い勝手に満足しているという声が目立ちます。
また、認定中古車で購入することでコストを抑えつつ高品質な1台を手に入れられたというケースも多く、「高級車なのにお得感がある」と評されることも。維持費が気になる人でも、ディーゼルモデルや定期点検を活用することで負担を抑えられるため、長く付き合えるクルマとして選ばれているんですね。
BMW X1は、乗ることでその魅力がジワジワと伝わってくるタイプの車。「試乗してから決めるべき一台」として、ぜひ注目してみてくださいね。
4. 購入前に知るべき「賢い選び方」
4-1. 新車 vs 中古：予算別おすすめパターン
BMW X1を購入するにあたって、まず悩むのが新車にするか中古にするかという点です。新車の価格は、グレードやオプションによって異なりますが、スタート価格でおよそ500万円前後になります。一方、中古車であれば、走行距離や年式にもよりますが、状態の良い車両が150〜300万円で手に入ることも珍しくありません。
たとえば、2015年式・走行距離6.7万キロのX1（xDrive 20i）は、支払い総額で149.8万円という事例もあります。この価格差は家計にとって非常に大きいですよね。
予算に余裕があるなら新車も魅力的ですが、コスパを重視するなら、状態の良い中古車を検討するのが「賢い選び方」なんです。
4-2. 認定中古車の価値と選ぶべき理由
中古車市場にはさまざまなX1が並びますが、初心者さんにとって安心できるのがBMWの認定中古車です。これは、メーカーが定めた厳しい基準をクリアした車両で、専門技術者による点検・整備が実施されています。
また、一定期間の保証もついてくるため、購入後の万が一のトラブルにも備えることができます。これなら中古でも安心して長く乗れますよね。
価格はやや高めになる傾向がありますが、新車並みの信頼性を考えれば、非常にコスパの高い選択肢と言えます。初めてBMWに乗る方にもおすすめです。
4-3. ディーゼルを狙うなら今？在庫の状況と注意点
「ディーゼルモデルがいいって聞くけど、まだ買えるの？」という声もよく聞きます。実は、X1のディーゼル車は一部地域で販売終了になっていて、今市場にあるのは在庫限りのケースがほとんどです。
ディーゼルモデルは、燃費が18.4km/Lと非常に優秀で、特に高速走行や長距離運転をよくする人にはピッタリです。トルクが強くて力強い走りも魅力なんですよ。
ただし、ディーゼル車特有の注意点もあります。たとえば、DPF（ディーゼル微粒子フィルター）の清掃など、定期的なメンテナンスが欠かせません。騒音や振動もガソリン車と比べると少し気になる方もいますので、事前に試乗でチェックするのが賢いですよ。
4-4. 整備履歴と保証内容をどう見極めるか？
中古車を選ぶときに、価格や見た目だけで決めてしまうのはちょっと危険。本当に大切なのは「整備履歴」と「保証の有無」です。
BMW X1は、エアコンの不具合やオイル漏れ、リアゲートの故障など、部品トラブルが比較的多い車種です。だからこそ、過去にどんな整備がされてきたのかを把握することが、購入後の安心につながります。
信頼できる販売店では、整備記録簿がしっかり管理されていますし、保証も手厚いです。逆に整備履歴が曖昧だったり、保証が付いていない場合は、たとえ価格が安くても慎重に判断する必要がありますよ。
4-5. 試乗で見るべき“静粛性と加速感”のチェックポイント
最後にとても大事なのが試乗です。特にBMW X1のような輸入車では、カタログだけではわからない「感覚的な違い」が多くあります。
まずチェックしたいのは静粛性。ディーゼルモデルは特にエンジン音や振動が気になることがあります。アイドリング時や低速走行時に、耳障りなノイズがないか、しっかり確認しましょう。
次に重要なのが加速感。BMW X1は、ガソリン・ディーゼル問わず力強い加速が魅力のひとつです。ただし、トランスミッションにトラブルを抱えている個体もあるので、変速の滑らかさや加速時のショックがないかを体感でチェックしましょう。
購入前に試乗して、自分の感覚に合っているかを確かめること。これが失敗しないための「最後の一手」ですよ。
5. 他のSUVと比較してどうなのか？
BMW X1が「不人気」と言われがちな理由の一つに、他のSUVと比較したときのコスト感や実用性のギャップがあります。でも、それは裏を返せば、BMW X1ならではの強みやポジションがあるということでもあるんです。ここでは、国産SUVや他の輸入SUVとの違い、そして中古市場でのコスパという観点から、BMW X1をじっくり見ていきましょう。
5-1. 国産SUV（ハリアー・CX-5など）との違い
まず、よく比較されるのがトヨタ・ハリアーやマツダ・CX-5といった国産の人気SUVたちです。これらは新車価格が300〜450万円程度に収まり、装備も充実していて、コスパ重視の方には魅力的に映るでしょう。一方、BMW X1は新車で約500万円前後からとなり、国産車と比べて確かに価格は高めです。
でも、その価格差にはちゃんと理由があります。BMW X1は高級感のある内装や静粛性の高い走行性能、さらに欧州車らしいドライビングフィールが魅力。とくにディーゼルモデルでは燃費18km/L超と、長距離ドライブで真価を発揮します。
国産SUVは「バランス重視」、BMW X1は「走る喜びと品質重視」と言えるかもしれません。だから、毎日街乗り中心で、維持費や価格を抑えたい人には国産車が合っています。でも、「乗るたびにワクワクしたい」「ちょっと贅沢でも良いものが欲しい」という方には、BMW X1がピッタリなんです。
5-2. 同じ輸入車（GLA、Q3、ボルボXC40）との比較
輸入SUVでライバルとなるのは、メルセデス・ベンツ GLA、アウディ Q3、ボルボ XC40などです。どれも人気ブランドですが、それぞれに個性と違いがあります。
GLAはコンパクトでスタイリッシュな見た目が特徴ですが、BMW X1の方が後席や荷室が広くて実用的。アウディQ3はクオリティの高さが魅力ですが、同じ価格帯で比べると、BMW X1の方が装備が充実しているケースも。
一方、ボルボXC40は安全装備の充実ぶりが強み。ただ、BMW X1もドライバーアシスト機能やアクティブセーフティ装備がしっかりしており、「運転の楽しさ＋安心感」というバランスを求める方には◎。
さらに走行性能では、BMWのFR（後輪駆動）をベースにしたハンドリング性能が際立っており、コーナリングの気持ちよさはX1の大きな魅力です。GLAやQ3よりしっかりとした操舵感があり、走る喜びを体感できるのがX1なんですね。
5-3. 「不人気＝コスパ良し」？中古価格で見る優位性
さて、「不人気」と聞くとマイナスに思えるかもしれませんが、実は中古市場ではこれが大きな“お得”になるんです。
例えば、2015年式のBMW X1（走行距離6万キロ前後）なら、中古車市場で150万円前後で手に入ることもあります。これは、国産のSUVよりも安くなることすらあります。
しかもBMWの認定中古車制度を活用すれば、一定の保証や整備付きで安心して購入できるんです。この価格でBMWの上質な乗り心地や装備、ブランド力を手に入れられるのは、実はかなりの穴場。
不人気の理由には「維持費の高さ」「故障リスク」が挙げられることもありますが、それらはきちんと整備された個体を選ぶことで対策可能。また、ディーゼルモデルなら燃費もよく、長距離ユーザーにはむしろ経済的な選択肢になります。
つまり、「不人気＝性能が悪い」ではなく、むしろ割安感がある“賢い買い物”だということも言えるんです。
6. よくある誤解とその解消
6-1. 「BMWは壊れやすい」説は本当か？データで検証
「BMWってすぐ壊れるんでしょ？」って聞かれたこと、ありませんか？実はこれ、ちょっとした誤解なんです。たしかにBMW X1には、エアコンやオイル系統、バッテリーなどで不具合が出ることもあります。でも、それはどんな車にも起こりうることで、BMWだけが特別「壊れやすい」というわけではありません。
たとえば、X1でよく指摘されるのは以下のようなポイントです。・エアコンの冷えが悪くなる（フィルターや冷媒の問題）・オイル漏れ（ガスケットやシールの劣化）・バッテリーのトラブル（高性能がゆえに管理が大事）これらは定期的な点検や早めの対応で十分に防げます。
また、BMWの車は精密な部品で組み上げられているため、専門知識を持つ整備士に診てもらうことが大切です。つまり、「壊れやすい」のではなく「手をかけてあげる必要がある」車、ということですね。愛情を持って接すれば、長く付き合える信頼できるパートナーになってくれますよ。
6-2. 「パーツ代が高い」は本当？具体価格と節約術
「BMWの修理って高いんでしょ？」と不安になる方も多いですよね。これは事実でもあり、工夫次第で変えられることでもあります。たとえば、X1のオルタネーターを交換すると、部品代と工賃あわせて10〜15万円ほどかかることがあります。バッテリーも2〜4万円と、ちょっと高めです。
でも、それを少しでも抑える方法、あるんです。・純正以外のOEM（同等品質）パーツを使う・ディーラーではなく輸入車専門の整備工場で見てもらう・定期メンテナンスで大きな故障を防ぐこうした工夫で、パーツ代や工賃はぐっと節約できます。
特に、BMW X1は日本でも流通量が増えてきているので、パーツの入手性も以前より向上しています。「BMWだから全部高い」と思い込む前に、賢い選択で維持費を抑える方法を探ってみましょう。
6-3. 「燃費が悪い」は走り方次第？実用燃費の工夫
BMW X1のガソリン車の燃費、気になりますよね？たしかに、平均で10〜12km/Lくらいなので、エコカーと比べると「燃費が悪い」と感じるかもしれません。でも、これは走行性能を重視したエンジン設計の結果でもあります。
しかも、走り方次第で燃費はしっかり伸ばせるんです。たとえば、・急加速・急ブレーキを避ける・高速道路を定速で巡航する・アイドリングストップ機能をうまく活用するこうしたちょっとした工夫だけでも、実用燃費は15km/L以上を記録するケースもあります。
さらに、X1には燃費効率の高いディーゼルモデルも存在し、こちらは18.4km/Lという数値を叩き出しています。燃料代を抑えつつ、長距離移動も楽にこなせるので、通勤や旅行が多い方にはディーゼルがぴったりかもしれません。
「燃費が悪い」と決めつける前に、自分の使い方に合ったグレード選びと、ちょっとした走り方の工夫で、賢く経済的にBMW X1を楽しめるんです。
7. BMW X1が“向いている人・向いていない人”
7-1. X1をおすすめできるのはこんな人
BMW X1は、高級感と実用性のバランスを重視する方に特におすすめです。都市部での運転が多いけれど、高速道路でもしっかり走れる車が欲しいという方には、X1のコンパクトで取り回しやすいサイズ感（全長約4.45m、全幅約1.82m）がピッタリ合います。
また、室内は見た目以上に広く、後席も快適でラゲッジスペースも十分にあるため、家族での週末ドライブや買い物用途にも適しています。加えて、BMWの認定中古車制度を利用すれば、品質が保証された車両をリーズナブルに手に入れることができます。これにより、新車同様の安心感を得つつ、購入費用を抑えることが可能です。
走りを重視したい方にも、BMWらしい力強く安定した走行性能や、高速域での安定感は満足度が高いポイント。特にディーゼルモデルでは、18.4km/Lという高燃費性能も実現されており、ロングドライブを頻繁にする方にとっては、非常に経済的です。
7-2. 向いていない人の特徴とその理由
一方で、BMW X1があまり向いていないと考えられるのは、維持費をとにかく抑えたい方や、故障のリスクを最小限にしたい方です。国産のSUVと比べると、どうしても維持費は高くつきます。たとえば、保険料や自動車税はもちろんのこと、部品交換時の工賃や純正パーツの価格も高額になりがちです。年間維持費は、同等クラスの国産車と比較して20～30％程度高くなるケースもあります。
また、X1は過去にリコール歴があり、エアバッグやエアコン、オイル漏れといった部品の故障事例も報告されています。特に長く乗る予定の方にとっては、これらの点検や修理に対する時間と費用の負担は見逃せません。ガソリンモデルの燃費も、約10〜12km/Lと、エコ志向の方にはやや物足りなさを感じるかもしれません。
さらに、「高級車＝金持ちの車」というイメージが強く、他人の目を気にする方には少しプレッシャーになることも。X1自体はBMWの中でも比較的手に届きやすい価格帯ではあるものの、ブランドイメージゆえに見られ方に敏感な方は、購入前に慎重な検討が必要です。
7-3. 後悔しないために確認すべき3つのこと
BMW X1を選ぶときに後悔しないためには、購入前に次の3つのチェックポイントを必ず確認してください。
1. ライフスタイルとの相性を確認すること。長距離運転が多い方にはディーゼルモデルがぴったりですが、街乗り中心であればガソリン車の特性も考慮する必要があります。用途に合わないエンジンを選ぶと、後から「思っていたのと違う」と感じる可能性があります。
2. メンテナンス費用の見積もりをしておくこと。X1は高性能であるがゆえに、メンテナンスや修理の費用も高額になりがちです。購入前に、バッテリー、オイル、エアコン、ラジエーター、オルタネーターなどの交換頻度とコストを把握しておくと安心です。
3. 認定中古車制度を利用すること。BMWの認定中古車は、整備・保証がしっかりしており、リスクを大きく減らせます。予算内で品質の高い車両を選ぶためにも、この制度を積極的に活用しましょう。
7-4. まとめ
BMW X1は、その高級感あるデザインと走行性能に惹かれる方には大きな魅力を持っています。一方で、維持費や故障リスク、ブランドイメージなど、見落としがちなポイントも存在します。
ライフスタイルに合うか？ 維持できるか？ 本当に欲しいのか？この3つの視点からしっかり検討することが、後悔のないX1選びにつながります。
X1は決して「悪い車」ではありません。むしろ、あなたの求める価値とピタリと合うならば、とても“お得な選択肢”になる可能性があるのです。
8. 結論：BMW X1は本当に“不人気”なのか？
8-1. 評判と実態のギャップをどう捉えるか
BMW X1が“不人気”と言われる背景には、維持費の高さや部品の故障リスク、価格の割に期待外れといった口コミがあります。特にガソリンモデルの燃費性能（平均10〜12km/L）は、国産のハイブリッド車と比べるとやや見劣りするため、実用性重視のユーザーにはマイナスに映ることがあるのです。また、エアコンやバッテリー、オイル漏れなどのトラブルが散見される点も、「壊れやすい」というイメージにつながっています。
しかし一方で、実際の所有者からは「走行性能が優れている」「ディーゼルの燃費が非常に良い（18.4km/L）」「乗り心地が抜群」といった高評価の声も少なくありません。つまり、ネガティブな評判はBMW X1というクルマの一部しか捉えておらず、評価には大きなギャップがあるのです。
このギャップを埋める鍵は、「どんな人が、どんな使い方をするか」にあります。通勤や買い物だけの街乗りユーザーよりも、長距離運転や高速道路を頻繁に使う人にとっては理想的な一台である可能性が高いのです。
8-2. 不人気ゆえのお得感：狙い目の理由
実は、「不人気」と言われていることが、BMW X1を今お得に手に入れられる最大のチャンスでもあります。例えば、中古市場では2015年式・走行距離6.7万kmの「X1ドライブ 20i xライン」が、支払総額149.8万円（税込）で販売されています。これは国産のコンパクトSUVと同等、もしくはそれ以下の価格です。
さらに、BMWの認定中古車制度を活用すれば、高品質な車両に保証もついて安心。「新車のように走ってくれるのに、価格は中古並み」という、いわばコストパフォーマンスの化け物です。このように「不人気」とされる今だからこそ、他人が敬遠するうちに、賢く手に入れるチャンスが広がっているのです。
8-3. BMW X1を選ぶなら「これだけは押さえておけ」
BMW X1を選ぶときに絶対に押さえておきたいポイントは3つあります。まず1つ目は購入前に必ず試乗すること。特にディーゼルモデルを狙うなら、騒音や振動の感覚が自分に合うかをチェックしましょう。
2つ目は維持費の見積もりを具体的に計算しておくこと。BMWは国産車よりもメンテナンス費用が高い傾向にあるため、年間コスト（税金、保険、車検、オイル交換など）を把握しておくことが重要です。特にバッテリーやエアコン部品の交換費用には注意しましょう。
そして3つ目は信頼できる販売店・整備工場との付き合いを大切にすること。BMWは高度な技術が詰まった車ですから、専門の知識を持った整備士による点検・修理が安全なカーライフには不可欠です。
これらをしっかり押さえれば、「不人気」という言葉に惑わされず、BMW X1の真価を味わうことができるはずです。
